Chevrolet Niva 2006 года отзыв владельца
Добавить свой отзыв об автомобиле

Chevrolet Niva 2006 года отзыв владельца

Характеристики автомобиля

Год выпуска: 2006
Тип кузова: SUV
Трансмиссия: механическая
Привод: 4WD
Поколение: 1 поколение
Двигатель: бензин, 1700 куб.см, 80 л.с.
Расход топлива по трассе: 8.5 л/100км
Расход топлива по городу: 12.0 л/100км
Год приобретения: 2012
Пробег: 140 000 км
Руль: Левый

Поделиться отзывом в соц. сетях:



Всем доброго времени суток. Наткнулся на Дроме на призыв "Оставь отзыв о своем первом авто" и не удержался :-) Сразу предупреждаю - МНОГАБУКАВ!

В 2012 году семьей было принято решение, искатав ВАЗ 21213 1999 г.в. (кстати, хорошо искатав - 270.000 пробега, мотор не капиталился, КПП, РКП и редуктора родные, на кузове одна точка ржавчины - в месте удара), было принято решение искать что то покомфортнее, с бюджетом, на те деньги, 250-300 тыр. Иномарки отлетели сразу, так как с нашими условиями эксплуатации и наличием запчастей, машина бы больше стояла, чем ездила. Выбор пал на Шевроле Ниву. Выбор сделан - ищем :-) Через недельки 2 поисков, знакомый перекуп говорит, мол смотрите, товарищи, у меня есть чудесный автомобиль! В итоге - 2006 год (декабрь, модельный 2007), цвет снежная королева, комплектация люкс без кондера, пробег 60 тысяч км (как позже оказалось, следовало считать как 160). Первые впечатления - да я в иномарке! Тихо, не воет, не скрипит, машина бывает тихой!!! Началась эксплуатация везде, где только пролазит. А это - поля, леса, болота и большие трассовые пробеги (например, в Казахстан, в Волгоград, в Москву и не по одному разу в год). Скажу так - машина ни разу не подвела. У нее было чудесное свойство - ломалась только возле дома :-) Немножко выпад в адрес тех, кто ноет, что Нива и весь АвтоВАЗ - дикий кал. Товарищи, следить за машиной не пробовали? Что сломалось у меня (не сам сломал, а именно сломалось) - на 130 ткм потек радиатор, до этого менял ДПДЗ и датчик детонации и прогорал один раз глушитель. И... собственно все! Регламентные работы (сервиска старого образца была, там еще прописано, на ТО-7 замена ДМРВ и ДК) и жопорукость слесарей я не считаю. А теперь, что сломал я сам - капиталил мотор, по причине, что вскипятил (нехрен было с забитой болотной тиной мордой по жаре 30+ градусов херачить на понижайке почти в отсечке), менял КПП (пробил поддон об бревно) и менял РЗМ (после болота не сменил масло - вот и результат. Кстати, сапун раздатки и РПМ у меня был выведен под капот, видимо с завода, весьма разумно). Мелочевку и хотелки не считаю. На 10 году жизни автомобиля начал цвести кузов на порогах - опять же, нехрен было мне забивать на замятости и сколы краски, и на задних арках - вот тут да, болячка дорестайлинговых нив. По итогу, было принято решение о замене порогов на профтрубу 80*80*3 (ни разу не пожалел) и перекраса автомобиля Раптором (вот тут пожалел, ибо мастер попался крайне "замечательный". Александр, ******, я искренне надеюсь, что ты до сих пор не можешь уснуть и икаешь постоянно). Масло всегда лилось во все агрегаты синтетика, никогда никаких течей не было.

Мы бы и до сих пор катали на этом чудном агрегате, но череда событий... Как уже написал, мотор капиталили. Все чудесно, компрессия по 14, проехали около 3 ткм и... затроила. Непонятки, паника, принятие, нет компрессии в 2 горшках... По итогу - прогар клапанов, денег катастрофически нет (даже этой долбанной пятеры на ремонт)... Печаль, уныние, решил помыть машину, протираю тряпкой - надавил над порожком - рука пошла вниз вместе с металлом... (привет сварщику, ты тоже не спи). Задолбало. на следующий же день гоню перекупам, 130 тыр и по рукам.

По итогу - от машины только приятные впечатления. Но последний месяц все портит. Но с уверенностью могу сказать - нива стоит своих денег!

Источник: https://www.drom.ru/reviews/chevrolet/niva/1392835/

Комментарии0





Автомобили Chevrolet Niva в продаже




Тест-драйвы Chevrolet