Citroen C4 2012 года отзыв владельца
Добавить свой отзыв об автомобиле

Citroen C4 2012 года отзыв владельца

Характеристики автомобиля

Год выпуска: 2012
Тип кузова: Хэтчбек
Трансмиссия: автоматическая
Привод: передний
Поколение: 2 поколение
Двигатель: бензин, 1600 куб.см, 120 л.с.
Расход топлива по городу: 14.0 л/100км
Год приобретения: 2020
Пробег: 105 500 км
Руль: Левый

Поделиться отзывом в соц. сетях:



Всем здравствуйте!

Все началось с того, что у меня появилась служебная машина Кия Рио Икслайн 2019 года выпуска, и моя Веста СВ Кросс МКПП 2019 года стала простаивать под окнами. В итоге с супругой провели совещание и решили - Весту продаем - покупаем что-нибудь на "автомате".

Бюджет 400-500 тысяч рублей.

Удачно продав Весту, приходит осознание, что за этот бюджет ничего хорошего на рынке нету(

Несколько ТИИД, Кия Рио, Кия Соул на дизеле, Солярисы... По 4-5 владельцев, непонятные пробеги, куча крашенных элементов.

И вот! Французское чудо!!!!
Один хозяин, и всё говорит, что пробег родной, всего лишь 100 тысяч км))))) Жена , да и я влюбились...

Подписываем ДКП, отдаем 400 тысяч. Все, Ситроен наш! Комплектация - так и не понял) какая.. Но климат раздельный, адаптивные фары, мотор 1.6 120л.с., коробка автомат, цвет белый, большой удобный салон, мягкая торпеда, большой багажник, полки под передними сидениями, большие ящики в дверях.

Прошел год.. Супруга накатала аж целых 5500 км.

Что теперь можно сказать.. Цука, много!!!!!

Через две недели после покупки снизу появилась лужа масла. Проводим осмотр - предварительно течь из под соединения двигателя и коробки.

И тут первое удивление! Никто в Кемерово не хочет браться за снятие АКПП. Франц авто - очередь 2 недели, Фит сервис - вообще очень плохие люди.

Случайно нахожу специалиста. Денис балдеет по французам, ул. Володарского 15 (не реклама, вдруг кому пригодится)

В итоге меняем манжет на акпп, сальник коленвала, заодно меняем масло в моторе (здесь же подсказывают, что машина "особенная" и менять нужно каждые 7000км.) и в акпп.

отдаю 13 000 рублей.

После очередного осмотра авто замечаю, что на передних стойках имеются потеки. Заказываю стойки на перед и амортизаторы на зад. KYB.
Кстати, по подвеске - после Весты и КИИ, все не могу привыкнуть, подвеска пробивается на любых кочках, нет ощущения "сбитости". Читал другие отзывы, так и не понял нормально это или нет.

Пришли стойки. Решил заменить сам, но верхние опоры со спец болтами( Пришлось ехать к Денису.

"Сбитости" после замены не добавилось.

Пришли первые заморозки. Коробка запиналась сильнее. Замена электромагнитных клапанов - еще 11 000 руб.

Промывка радиатора печки - 3000 рублей. Стало невыносимо жарко)

Замена датчика положения распредвала, вальватроник не хотел заводить машину - еще 2000 рублей

Купил ОВД разъем и скачал Faplite - вещь для Ситроена очень нужная)

После пробега в 3000 км стало понятно, что моторное масло куда то исчезает - замена колпачков - еще 11 000 руб.
Цепь нужно менять - при замене колпачков выяснилось, что тянуть уже "не куда".

Мы теперь с Денисом подружились)))) - делает скидки как постоянному клиенту!

А запуск мотора утром в минус 30 - это нечто))) рычит и свистит, аж страшно! Соседи косятся, мне кажется, что скоро супругу побьют, в 6 утра под окнами трактор работает)))))
Заменил подшипник в "гитаре", заменил ролик натяжной, ремень - трактор вроде пока от нас ушел, работает более менее тихо.


Подведем итоги за 1 год владения и пробег 5500км:

- будем ездить. Цены на авто опять выросли, за эти деньги менять не на что;

- в акпп не хватает  передач;

- маленький клиренс;

- лютые тормоза;

- отличный климат контроль - летом холодно, зимой жарко;

- большой салон и багажник;

- отличный головной свет;

Ну, а все поломки - это привет предыдущему собственнику за отсутствие необходимых сервисных работ!

Источник: https://www.drom.ru/reviews/citroen/c4/1422602/

Комментарии0





Автомобили Citroen C4 в продаже




Тест-драйвы Citroen