Hyundai Solaris 2021 года отзыв владельца
Добавить свой отзыв об автомобиле

Hyundai Solaris 2021 года отзыв владельца

Характеристики автомобиля

Год выпуска: 2021
Тип кузова: Седан
Трансмиссия: автоматическая
Привод: передний
Поколение: 2 поколение рестайлинг
Двигатель: бензин, 1600 куб.см, 123 л.с.
Расход топлива по трассе: 9.0 л/100км
Расход топлива по городу: 11.0 л/100км
Год приобретения: 2021
Пробег: 2 000 км
Руль: Левый

Поделиться отзывом в соц. сетях:



Всем привет, решила написать свой первый отзыв о новом солярисе 2021 года выпуска в комплектации SPECIAL EDITION II с пакетом комфорт приуроченной к 10-летию завода Хендай в России (кратко о комплектации: климат-контроль, электроусилитель руля, датчики парковки спереди и сзади, подогрев руля, электропривод и подогрев зеркал, светодиодные фары со статичной подсветкой поворотов, мультимедиа).
Автомобиль в салоне обошелся в 1 331 000,00 вместе с допами и каско (из допов зимняя резина, литьё, сигнализация пандора, тонировка, второй комплект ковриков, защита, набор автомобилиста). За мои неполные 30 лет довелось поездить на великом множестве автомобилей, отец был перекупщиком и что только он не пригонял, начиная от старых тойота спринтер, заканчивая бмв х6, крузаками и прочими. В собственном пользовании была королла 2009 года на автомате, солярис 2011 года и солярис 2015 года. В настоящее время в пользовании два автомобиля это  Lexus RX300 2020 года для поездок за город и каких-то дальних расстояний и солярис для поездок работа-дом 2015 года выпуска. Собственно сравнение нового автомобиля будет с солярисом 2015 года.
Продала я свой солярис очень удачно, но он и был у меня в идеальном состоянии, не бит, не крашен, салон как новый, расставаться с ним не хотелось, но машине пошел шестой год и я понимала, что менять её уже пора. Рассматривался к покупке только новый автомобиль. Оценив ситуацию на рынке, офигев от цен в салонах выбор пал на рио, поло и рапид, солярис не рассматривался, потому что третий солярис подряд это сильно, да и хотелось чего то нового в этом классе, но сразу хочу сказать что внешне солярис нравился больше всех. Рио отпал потому что на них была какая то космическая очередь, в наличии были в минимальных комплектациях без климата и прочих приятных мелочей, да и цена за минимальную комплектацию с учетом допов в салонах была какая-то мягко говоря неадекватная, а ждать машину 1,5-2 месяца я была не готова, да и честно рестайлинг у рио мне абсолютно не нравится, поэтому я переключилась на поло и рапид. С Поло была такая же история как с Рио, машин в наличии нет, а если и есть то в минималках ну и фольц немного дороже всех оказался, а у меня лимит был в 1300 тыс, поло не проходил по деньгам в той комплектации какую хотела я. Остался Рапид, приехала я смотреть рапид и чисто визуально он мне нравится, но в салоне стоял автомобиль с каким то косым бампером, менеджер сказал что это нормально, типо российская сборка и хихикнул). Салон автомобиля понравился после рио и поло, записалась на тест драйв и осталась разочарована, я понимаю что автомобиль городской и о каком то разгоне и динамике говорить не стоит, но он просто вообще не трогается и не едет и для меня он показался более жестковат чем солярис, но внутри машина понравилась. Взяла время наподумать и решила глянуть новый солярис, приехав в салон увидев его, посидев в нем я поняла что хочу его и ничего другого, опять же опираясь на внешние характеристики, так как все поколения солярисов я знала хорошо и понимала что какими то ходовыми качествами нового соляриса меня не расстроить. В наличии ничего не оказалось, но через пару недель должна была приехать новая партия машин, мы с менеджером посмотрели по комплектациям и выбор пал на темно-серый солярис в комплектации спешл эдишн 2 с пакетом опций «комфорт», дилер пообещал всевозможные допы, выгодное каско и я внесла залог.
И вот 26 июня получив автомобиль я счастливая еду домой. Первое что мне нравится это мультимедийная система, красивая, большая, удобная, отлично откликается сенсор, не тупит, 2 USB разъема спереди и сзади, приятная кожа на руле есть подогрев, проверяла работает отлично, шикарный свет, адаптивное освещение радует при поворотах в темное время суток, свет реально 10/10 ну опять же LED, как обычные лампы светят я не знаю. В сравнении с солярисом 2015 года, машина едет совсем по другому, приятней, не такая деревянная, но плавной и мягкой я её не назову, при входе в поворот даже на маленькой скорости в старом солярисе по салону всё каталось, на более высокой скорости постоянно кидало жопу. Я не могу сказать что в новом солярисе всё идеально, но видно что с этой проблемой поработали и хоть что то сделали, менеджер сказал что задняя балка в этом поколении от элантры, может это повлияло, но на большой скорости и на поворотах машина себя ведет лучше чем предыдущее поколение. Самый огромный минус это пластик, он просто УЖАСНЫЙ, хуже никогда нигде не встречала, просто остаются царапины от всего, от ногтей, пластиковых бутылок и прочего, это дико раздражает, ничего не скрипит, сборка нормальная, но само исполнение это кошмар. Шумоизоляция как у всех солярисов никакая, причем сделана шумоизоляция капота и задних арок, а не передних, не знаю почему так, хотя логичней было бы спереди сделать, опять же всё ещё от резины зависит, кумхо на старом солярисе была очень шумная, сейчас в солярисах ставят нексен и мне кажется она менее шумная, либо действительно шумоизоляция задних арок и капота хоть немного спасает, в сравнении с солярисом 15 года этот менее шумный, но не намного. Коробка в целом нравится, переключается плавно, к ней вообще вопросов нет. Салон обыкновенный, водо и грязе отталкивающая тряпка, вроде легко чистится. По расходу пока ничего дельного сказать не могу, выехала с салона бортовой компьютер показывал 11,4 с климатом, сейчас 10,5 с климатом, снижается по мере обкатки. Решётка радиатора в этой комплектации идёт хромированная и она реально придает машине вид, автомобиль совсем по другому смотрится, удобное управление на руле как музыки так и телефона, на телефон вообще больше не отвлекаюсь.
В общем и целом автомобилем довольна, радует мультимедиа, это капец как удобно после проводов в старом солярисе, отличный свет, ездить ночью одно удовольствие, раздражает качество пластика, уже думаю покрыть его чем то чтобы он так не царапался, не знаю, но понимаю что через пару лет эксплуатации пластик будет поцарапанный весь, даже с учетом того что пользуюсь я авто очень аккуратно. Понятно что цена кажется необоснованно огромной для «какого-то» соляриса, но в реалиях современного авторынка этот авто и 3 описанных выше являются самыми дешевыми и все они +/- одинаковые, с одинаковыми опциями и характеристиками. Выбрала солярис из за внешней привлекательности и уверенности в этом автомобиле за почти 10 лет владения солярисом автомобиль ни разу не подвел, ничего серьёзного кроме катушек и датчика положения дроссельной заслонки я не ремонтировала, отличный, надежный, для человека который не хочет вникать ни во что кроме заправки и замены расходников.

Источник: https://www.drom.ru/reviews/hyundai/solaris/1426728/

Комментарии0





Автомобили Hyundai Solaris в продаже




Тест-драйвы Hyundai