Mazda CX-5 2017 года отзыв владельца
Добавить свой отзыв об автомобиле

Mazda CX-5 2017 года отзыв владельца

Характеристики автомобиля

Год выпуска:2017
Тип кузова:SUV
Трансмиссия:автоматическая
Привод:полный (4WD)
Поколение:1 поколение рестайлинг
Двигатель:бензин, 2000 куб.см, 150 л.с.
Расход топлива по трассе:8 л/100км
Расход топлива по городу:12.0 л/100км
Год приобретения:2017
Пробег:8 км
Руль:Левый

Поделиться отзывом в соц. сетях:



Всем добрый день! Отзыв пишу впервые. Речь  пойдет о Мазде СХ-5,2.0 л, (150 л.с.), бензин, автомат, полный (4WD).

Начну с того, что до Мазды СХ-5 у нас в семье была машина хендай солярис 2012 г., объем 1,6. Машина эта не плохая, ничего не ломалось, но в плане комфорта, качества материала и проходимости не очень. У нас в Сибири дороги зимой в снегу, то не проедешь, то не припаркуешься. Одно мучение было ездить по не чищенным улицам. Было решено продать солярис и купить кроссовер, но только новый с салона.  Критерий: машина нам нужна комфортная, надежная, высокая, проходимая и стильная.  Очень много отзывов было прочитано про все интересующие нас кроссоверы с полным приводом и полноценным автоматом. Машины на вариаторах и на работах вообще не рассматривали (был у нас печальный опыт владения такими авто, больше категорически не хотели). Диапазон цен: максимум до 1 700  000 р. По нашему критерию подходила Мазда СХ-5 и Kia Sportage. Два интересующих нас автомобиля были в салоне Реал в Барнауле. Тест драйв прошли на этих двух авто. Sportage не впечатлил и не зацепил (внутри салона не айс и "морда" на любителя).
А вот СХ-5 - да, зацепила нас!!! Когда ее увидели и проехались, то поняли, что она наша! Едет уверенно и динамично. Всей в ней гармонично, что салон, что кузов- просто класс!! Очень понравилась эта машина. Решили покупать именно ее. Брали в Реале г. Барнаула. Интересующая комплектация была в наличии, а именно: Маздеъа СХ-5,2.0 л, (150 л.с.), бензин, автомат, полный (4WD), Active. Нас все устроило.
Из дополнительного оборудования в подарок шли резиновые коврики в салон и багажник, защита двигателя, тонировка стекла, охранный комплекс, сигнализация с автозапуском и обратной связью, камера заднего вида. Дополнительно сами установили чехлы из эко-кожи в салон.

Эксплуатация: Машину начали обкатывать потихоньку и размеренно. Все устраивало. Но через две недели при открытых (несильно) пассажирских окнах услышали дребезжание. Поехали к дилеру, там без проблем устранили причину (плохо закреплены были стекла). Все стекла закрепили нам. Больше ничего подобного не было.
Через 2 месяца услышали бряканье в передней панели водителя, опять к дилеру поехали, оказывается, сигнализацию плохо укрепили. Все нам устранили, больше не проявлялось.Осенью начались проблемы с камерой, периодически терялся сигнал, а потом и вообще перестала показывать. В общем 3 раза  ездили к дилеру по вопросу работы камеры. Все что то смотрели и ремонтировали, а потом, у нас уже нервы не выдержали ездить к ним и терять свое время и мы им "предложили" эту камеру заменить по гарантии на новую. На мое удивление, они ее заменили!!Все работает. Вот, в принципе, пока все недостатки, которые выявились и были исправлены дилером по гарантии.
Машину используем каждый день по принципу: работа, дом магазин и т.п. и иногда за город к родственникам.

Итак, впечатления и выводы о СХ-5: Работа двигателя интересна, так при включении авто, он гудит громко где - то 1 минуту, а затем переходит в нормальный режим звучания. Этот звук как-то напрягал, но оказывается, это характерно для всех Мазд СХ-5, это норма. Коробка автомат работает плавно, все устраивает. Подвеска, на мой взгляд, жестковата, это проявляется на кочках, но в целом не критично. У нас машина 2л (150 л.с.), нам вполне хватает по городу, как черепахи не ездим, перестраиваемся динамично, со светофора если есть желание, то стартуем первые (кругом пробки, поэтому особо гонять не где). У нас нет таких проблем, как тут пишут, что "типо не едет" машина с таким объемом. У нас едет!!! По трассе, если нас не устраивает , и если хотим обогнать, то просто включаем спорт-режим и уверенно обгоняем (очень удобно и классно) Расход бензина для данного авто просто идеальный, налог и страховка тоже. Летом и осенью по город: от 8-9 л. на 100 км, зимой: 12-13 л. на 100 км. По трассе: 7-8 л. на 100 км.  Шумоизоляция средняя, мы с шумкой ничего не делали, вполне нормально слышим друг друга в салоне, голос не повышаем когда разговариваем. Музыка устраивает (мы не меломаны).
Очень нравится работа климат-контроля. Все настроили и в машине летом и зимой очень комфортно. Машина зимой прогревается быстро. Подогрев передних сидений работает на 5+. Работа ходовых огней тоже радует, нет нареканий, все освещается как надо, фары после мойки не запотевают, все работает исправно. Багажник вместительный.
У нас в конце января всю неделю были морозы -35, так машина показала себя достойно. Каждый день ездили на ней работу. Заводилась без проблем. Нигде ничего не гремело и не стучало. Двери открывались и закрывались без дополнительных усилий и  с первого раза. Если говорить о качестве материала внутри салона, то все достойно. Все на своем месте.

Что нам не нравится:
1. при движении авто, нет такой функции, как автоматическое закрывание дверей
2. не удобный и куцый подлокотник (зачем его таким сделали не понятно?)
3. не и конечно, обогрев зоны дворников (тоже странно, почему его нет)
На мой взгляд все эти минусы не сильно критичны. В новой комплектации данных недостатков вроде нет, но уже есть другие (сужу по отзывам пользователей обновленной Мазды СХ-5.
На мой взгляд, нет идеальных машин, у всех есть плюсы и минусы. Нас машина устраивает и мы не пожалели что купили именно эту машину.

Источник: drom.ru

Комментарии0





Автомобили Mazda CX-5 в продаже




Тест-драйвы Mazda