Mitsubishi Colt 2010 года отзыв владельца
Добавить свой отзыв об автомобиле

Mitsubishi Colt 2010 года отзыв владельца

Характеристики автомобиля

Год выпуска:2010
Тип кузова:Хэтчбек
Трансмиссия:вариаторная
Привод:передний
Поколение:6 поколение 2-й рестайлинг
Двигатель:бензин, 1300 куб.см, 92 л.с.
Расход топлива по городу:9.0 л/100км
Год приобретения:2018
Пробег:108 000 км
Руль:Правый

Поделиться отзывом в соц. сетях:



Добрый день читатели отзывов. Думаю, что люди читают отзывы данного автомобиля когда задумались о покупки онного. Так вот, долго лить воду как покупали я не буду твсе стандартно приехали посмотрели машина не без косяков, но чего то очень критичного мы не заметили. Прокатившись сначала по дворовой местности сложилось впечатление "автомобиль для пенсионеров". Впринцепи глядеть там сильно было нечего, все работало что должно, на то что не работало (проблема с сигналкой не закрывает дверь с брелка)нам дали скидку. Так же смотрели фитов за данный ценник до 300 они все требуют хороших вложений. Так же смотрелит шкоду фабию - автомат, сделана на совесть. Вообще нравятся немецкие авто, но там хозяйка голову заморочила "пока не буду продавать, родственники  хотят купить". Чуть позже когда все же решили брать кольта(перед этим посмотрев отзывы и ценники на запчасти), прокатились по дорогам, кольт сразу приятно удивил, машина шустрая, на педаль откликается очень чутко, вариатор везет очень комфортно.
В ходе двух недельной эксплуатации сложилось вот такое впечатление. Подвеска - жесткая, сзади стоит балка на лежачих полицейских хочешь ты или нет, но приходится сбрасывать скорость. В поворотах машинуне кренит - это очень радует. Рулевое управление очень нравится, стоит электроуселитель - но он по ощущениям мне очень понравился все информативно, руль тяжеловат так как будто гидроусилитель. Радиус разворота очень маленький. Вообщем руление очень комфортное. Двигатель хоть и маленький для сибирской зимы, но едет очень хорошо, может в совокупности с вариатором все  так замечательно. Внешне машинка симпатичная, на дороге никак не выделяется. Теперь расскажу про салон и про то в че подвох. В салоне все аскетично и бюджетно, производитель экономил как мог, начиная с того что свет в салоне есть только у водителя, заканчивая тем, что дверные ручки из прошлого века - хват снизу как на жигулях. Про свет в салоне я уже рассказал там все бюджетно, даже барашки печки не подсвечиваются. Пластик салона как и положено бюджетному авто дешевый, обшивка сидений дешевая -тканевая. Сам салон большой просторный, но толька для пассажиров, багажник мелковат, но это немного может исправить трансформация задних сидений - очень хорошая идея, сидения можно сложить в 3х положениях, а так же легко вынуть задний ряд. Приборная панель сделана на 4 все читаемо, все видно, но нет тахометра и информации по расходу за это минус. Очень понравился руль, он сделан с душой приятный пластик в диаметре не большой и так удачно толщина подобрана, за руль 5ка. Рычаг кпп выполнен из того же пластика что и руль, вот за эти 2е вещи сразу10.  Печка в авто очень теплая, "барашки" приятно вращаются с легкими щелчками, но как и говорилось ранее - ночью все на ощупь. Ни о каком подлокотнике не может быть и речи, между передними сидениями - просто пустота. Про шумку ничего не говорю,её тут нет. Из фенечек в данном авто есть лифт сидения, регулировка рулевого колеса по высоте, все 4 электроподъемника, Abs, Esp, 2 аирбега. Вообще в целом от сборки я совсем не в восторге. Про обзорность много всего сказано, стойки боковые немного мешают во дворах, в остальном все впорядке, зеркала боковые - есть, машины рядом идущие в них видно, при перестроении я всегда поварачиваю голову в сторону перестроения т.к. слепые зоны у всех там, по этому оцениваю зеркала на хорошо.
Вообщем коротко о плюсах и минусах:
минусы вижу для себя:
1 главный минус прдвеска хоть говорят и живучая, но не для наших дорог
2 хоть материал и дешевые, но можно же было сделать как то все плотненько, добротнее, а то жиденько как то все
3 на свете в салоне как то уж слишком сэкономили
4 ну и конечно хотелось бы шумку, но не в эти деньги
про плюсы:
1 машина очень хорошо едит
2 по дорогам управляется авто просто прекрасно
3 отдельный плюс за руль ииручку кпп сделаны как надо.
4 ну и спорный плюс (кому то не покажется это плюсом)машина расходует в зимний период с частыми прогревами и частыми простоями на холостом ходу, не более 9л, этопри умеренной манере езды.
Вывод на данном этапе авто нравится, свою цену авто полностью оправдывает. Комментариям "чего не взяли фит" или "тойота куда лучше" отвечу сразу, да эти авто мне тоже очень нравятся, но чтоб купить фит или тойтку в хорошем состоянии и с годом по свежее нужно было добавить еще тысяч 70-80к, таких денег не юыло.
Буду дополнять, что да как ремонтировал, обслуживал, может отзыв поможет кому определится.

Источник: drom.ru

Комментарии0







Тест-драйвы Mitsubishi