Nissan X-Trail 2012 года отзыв владельца
Добавить свой отзыв об автомобиле

Nissan X-Trail 2012 года отзыв владельца

Характеристики автомобиля

Год выпуска: 2012
Тип кузова: SUV
Трансмиссия: автоматическая
Привод: 4WD
Поколение: 2 поколение рестайлинг
Двигатель: дизель, 1995 куб.см, 9150 л.с.
Расход топлива по трассе: 6,5/9 л/100км
Руль: Левый

Поделиться отзывом в соц. сетях:



Доброго времени суток!
          Решил поделиться впечатлениями о своем  X-Trail.  В каждом регионе где довелось проживать были разные машины, которые приобретались в зависимости от запросов и финансовых возможностей. Так в Приморье был Toyota Town Ace (Аквариум), на Камчатке Mitsubishi Delica (Сугроб). В Питере прежде чем брать в салоне новый авто, решил взять с пробегом. Тест-драйв и отзывы это хорошо, но хотелось опробовать все самому в течении хотя бы года. Микроавтобус хороший аппарат но для повседневной эксплуатации в Питере не очень удобен.  Выбор пал на  X-Trail, 2002 года, пробег 160 тыс, 8 лет в России, 4 хозяина, эмульсия на крышке заливной горловины двигателя. Все машины ранее приобретал проблемные, все равно кот в мешке, а тут проблема на лицо и цена соответствующая. С такими данными это должна быть энциклопедия неисправностей. Перебрал двигатель, (ГБЦ в норме, прохудилась прокладка За одно поменял все резинки), заменил все жидкости, в подвеске косяков не выявил и полтора года без проблем. Дважды съездил на Черноморское побережье и Приэльбрусье, хорошо зарекомендовал и в горах, и на песке и мелком бездорожье. Ни Delica, но я был доволен.
           Выбор сделан брать X-Trail. В феврале 2012 взял Nissan X-Trail Dci, дизель 1995 см3, 150 л.с., 6АТ, комплектация LEE. Добавить к заводской комплектации пришлось защиту поддона, дублирующую сигналку с турбо таймером и приобрел зимнюю резину. В комплектации была летняя на 18. Зимнюю взял по дальневосточной привычке «липучку», а за одно и литьё на 17.
Первое впечатление, чувство удовлетворенности, наконец то новый. В отличии от Т30 салон был бежевый, здесь черный, отсутствует розетка в бардачке на торпедо, отсутствует евросвет (стоит датчик освещенности), пришлось привыкать, пару раз гайцы напомнили а в остальном всем только плюсы.  Добавился обогрев задних сидений и электро регулировка передних, камера заднего вида изображение выводит на дисплей (при этом показывает прямолинейное движение с ограничениями и совершаемый маневр). Автокоррекция фар, ближний свет ксенон. Установлено мультимедийное устройство в нем дублирование бортового компьютера, навигационная система, универсальный проигрыватель (жрет практически все форматы, как с дисков так и с флешки), вход USB, аудиосистема BOSE® (9 динамиков, включая сабвуфер).   По ходовым качествам от Т-30 больших отличий не почувствовал, может сказывается стиль вождения. Резкий разгон и такое же торможение это не моё. На дальние расстояния предпочитаю ездить ночью, средняя скорость на 15-20 км больше. Плавный  разгон,  за 3000 об/мин  ухожу редко,  крейсерская скорость 110-120.  Расход трасса/город -6,5/9. На майские праздники катался с семьей в Белоруссию, пробежал 2000 км,  затраченное и поделенное на километры топливо показало расход 7, 2 литра, компьютер показывает 6,5. По шумке судить не берусь после микриков полностью устраивает, да и тише чем в Т-30. На трассе использую круиз-контроль, разгоняет после сорока динамично, переключение передач на прямой дороге происходит на 2500 об/мин. Двигатель французский  М9R о нем плохого не слышал. Да читал что,  Nissan в этом двигателе установил собственную систему питания и систему выпуска отработанных газов с сажевым фильтром и катализатором.  Надеюсь на лучшее. Уровень масла, при запуске двигателя выводится на компьютер, но по привычке все равно проверяю. Удивила периодичность ТО 15 тыс. или 1 год.
           О недостатках.
            После мойки начал срабатывать датчик сигнализации задней двери. Оказалось,  вода попала в датчик капота, просушил, смазал, проблема исчезла. Прорезиненный не стоит тех денег что за него просят.  
            Навигационная система 08IT (Clarion, Nissan Connect Premium) загружена картами от Navteq, хуже я не встречал. В городе ещё кое как а за городом выручает Navitel. Половина функций в России и восточной Европе не доступна.
             В аудио системе есть жесткий диск 9 гб, система сама пережимает в мр3 но только из аудиоформата и носителем должен быть CD-диск.
            Омыватель фар срабатывает при первом использовании дворников и каждом пятнадцатом, что расточительно в зимних условиях. Датчик дождя хорош при среднем дожде и более, при моросящем дожде запаздывает.
            Однако все это мелочи. Как Генри Форд говорил «Хорошая машина – новая машина» а дальше время покажет.

Источник: https://www.drom.ru/reviews/nissan/x-trail/61894/

Комментарии0





Автомобили Nissan X-Trail в продаже




Тест-драйвы Nissan