Nissan X-Trail 2015 года отзыв владельца
Добавить свой отзыв об автомобиле

Nissan X-Trail 2015 года отзыв владельца

Характеристики автомобиля

Год выпуска: 2015
Тип кузова: SUV
Трансмиссия: вариаторная
Привод: 4WD
Поколение: 3 поколение
Двигатель: бензин, гибрид, 2000 куб.см, 147 л.с.
Расход топлива по трассе: 5.0 л/100км
Расход топлива по городу: 10.0 л/100км
Год приобретения: 2021
Пробег: 114 000 км
Руль: Правый

Поделиться отзывом в соц. сетях:



• Вступление
Приветствую всех фанов Автовлад .ру . К коим причисляю и себя.Не было бы дня ,что бы я не
открыл  страничку этого удивительного сервиса .Где всегда можно узнать ,что то полезное из мира автостроения и всего того,что его окружает.Этот сайт развлекает ,поит и кормит и дай Бог ,что бы он процветал и дальше. Не взирая на все окружающие трудности .Прошу сильно не пинать за орфографию ))

Начало .

Ну а теперь коротко как я стал владельцем Ниссан Икстрейл Гибрид 2015 года . Я сам по себе человек старомодный и консервативный .С одной стороны это плюс ,но с другой минус.До последнего держался за кнопочные телефоны и кассетные дэки . VHS видео .Часы с автоподзаводом и механическую коробку передач.Честно говоря дизайн в стиле био не мое .Дутые формы меня не впечатляют .Они скажем так менее полезные .Первый икстрейл был более практичным .Но время не стоит на месте .Опять же вариатор ,котоый внедрили Японцы не прижился в Штатах ,да и Европа его особо не полюбила . Хотя например если брать те же нафакстроченные кофеварки типа бош ,филипс и делонги ,то их японские фабрики то же не выпускают . Японцы предпочитают просто проливать молотый кофе через бумажные фильтры кипятком .Вобщем по мне так дизайну икстрейла спорный ,да и вариатор в тяжелом снегу не работает на все сто .А зима у нас нормально так длится .С Ноября по Апрель .Да и в Мае бывает заметет так ,что машины по кюветам валяются на летнике .Больше конечно подходит Сурф .Там и рама ,и раздатка и мост..Но что то я увлекся .Опять же гибрид ,то же не моя тема .Гибриды появились не так давно и по моему мнению они не отработаны как следует .Ладно я ошибаюсь ))они отработаны в какой то степени,что позволило Тойоте с успехом нарастить продажи Приус .Хотя конкуренты думали ,что Тойота быстро с ним сдуется . Но они ошиблись .Но если и отработанны ,с практической точки зрения нормальных спецов в наших краях найти тяжеловато .Если загорится джеки чан ,то некоторое время прийдется чесать репу .Да и в целом марка Ниссан не вызывает у меня доверия. Когда я вижу линейку регулус ,элгранд ,датсун с гнилыми насквозь дверями и порогами меня берет оторопь почему этого нет на 95 прадо моего соседа ,почему этого нет на хайсе или сурфе .Поэтому когда свояк попросил ему купить Икстрейл гибрид ,я усмехнулся .Но провентилировав тему в принципе пришел к выводу ,что на данный момент это не самый худший вариант.Так как его небольшое авто начало стремительно уставать и цыкатить ,не буду говорить марку всем понятно .То времени заказывать на аукционах новое авто катастрофический не было.Решили поискать на местном рынке .Но увы несколко вариантов которые мы обнаружили,оказались неприлично ржавыми по днищу ,подвеске и рычагам.Не знаю может японцы ездят на них по прибойке на рыбалку или отдых ,но вроде машина 17 года ,а все задуто черной краской,но разве ржавчину скроешь ?? .Вобщем достойных вариантов не было.После безрезультатных попыток решили обрать свое внимание на Приморский рынок .Тем более у меня во Владивостоке человек ,которому я могу доверять .Надо же за машину бабло отдавать .А бабло с неба не падает .Его приходится зарабатывать каждый день в сложных метео условиях Камчатки.

Запуск

В кратце поиск сводился к подписке на икстрейл с 15 по16 год ..на большее средств не было .И переодический просмотр того,что не отображает подписка, то есть когда обьявления даются на готовую матрицу продавцом машины и поднимаются вверх. Эти обьявления в подписке не о ображаются.Честно говоря рестайл Икстрейла не впечатлил,так как японцы понавесили пластика в виде обвеса на передний бампер .А он очень даже легко повреждается о суровые зимние реальности полуострова .Да и замечу опять же средств в нашем экономическом тупике под названием Камчатка у свояка особо не было. Примерная граница 1.600 000 .Ну может кому то это и копейки, а он даже подзанял.Примерный мониторниг продолжался неделю .Начало приходить понимание ,что машины в хорошей комплектации и с нормальной аук оценкой долго не задерживаются .Но гибрид тема новая, плюс опять же ниссан и поэтому какая то свобода в плане маневра есть.По тем тойотам все гораздо сложнее.Продавцы опять же делятся на тех кто разговаривает через губу и на адекватных .Но в мире сейчас потребитель отошел на второй план поэтому как то так. Чипы ,пандемия и т.д .Находим два икстрейла один у частного лица в уссурийске ,другой во Владивостоке.Сначала позвонили в Уссурийск ,Икстрел 2016 года гибрид 1.550.000 аукцион листа нет ,номера кузова нет ..Но видимо настроения у продавца то же не было ,или жена мозг с утра тр... ,но как то на контакт он не пошел.Какие то вопросы про состояние и торг были сразу отвергнуты .Приезжайте смотрите .Торга нет .Нуу ладно...Как буд-то там кто то просит отдать за лям.Второй вариант.Икстрейл 2015 цена такая же ,перламутр .Выложен аукционник на Дроме .Выложен номер ,который соответствуеет аукц листу.Отправил сообщение продавцу .Состояние ,торг ??Вообще не знаю ,зачем дрому эти сообщения .Но на них практический никто не реагирует .Видимо темп продаж авто такой ,что на это просто не обращают внимания .Или считают каким то недаразумением )))А может этими сообщениями пользуются только мозгобуры достающие занятых делом перепродажи серьезных людей . .На удивление приходит быстро ответ.Машина в идеале .Торг символический.Ну как бы уже хорошо,что есть обратная реакция .Скидываю контакты другу во Владик .Тот договаривается и едет смотреть авто в автосалон под именем Автосити с приставкой ac впереди .АС - Автосити .Или Эйс ))Приезжает обфотывает.Снизу замечаний нет ,выхлопная немного с точками ржавчины . Подвеска чистенькая ,болтики не ржавые.Ему вручают торжественно дрожащими руками аукционник с оценкой 4.5 и пробегом 53000 км.Он мне пересылает инфу в голосовом сообщении ,скидывает фотки на Ватцап ..Потом он мне звонит ,ну мол все осмотрел, как бы с виду машина нормал.Я прошу дать трубку продавцу ас -автосити .Здороваюсь .Спрашиваю его ..по цене есть движение ??Все же 15 ый год.Не 16 ый .В ответ ..машина аукционная ,как новая!!!! торг чисто символический .Можем скинуть 10 т .Ну ясно .Снова берет трубку знакомый .Как вариант можем обратится в автоподбор заатра еще раз заехать .Но время поджимает.На заднем плане слышится голос менеджера .Да вы пока обращаться будете ее уже заберут .Цена хорошая .Машина в идеале.И я принимаю решение покупать.А что?? автосалон ас -автосити .Свои сумочки ,папочки .Все солидно красиво ,стоянка .Тем более на Дроме все документы наглядно .Аукционник с  японск аукциона ,пробег и т.д.Мы вносим залог .Начинается передача денег .После внесения необходимой суммы наличкой  ,делается договор на фирменном бланке автосалона ас автосити на 200 рублей (на покупку новых жигулей )) )На мое имя .И машина перегоняется в порт .
Прозрение .
Авто сдается на отправку .В порт .По дороге никаких происшествий .Пересылаются необходимые документы .Так как с отправкой машин все очень туго,как и с другим грузом пришлось согласится на отправку контейнером .Что бы обойти морскую блокаду Камчатки.Пересылаю документы свояку .И тут ..он обращает внимание на битый стоп .Который отметили ребята при приемке машины .Стоп ,стоп ,стоп ..Но в аукционике нет никаких битых стопов .Я выхожу на Алеадо .Вбиваю номер кузова в аукцион статистку .Машине больше трех месяцев .Хм страннооо.. Перекидываю 500 р ..и вот она)) от она .Аварийный Икстрейл с оценкой салона С и скрученым пробегом .114 000 реальный пробег .Была замена двери ,ремонт задней левой части кузова . Купленный со второго раза за 8 американских косарей .Вот это автосалон )))АС Автосити .Я выхожу на обьявление на Дроме ..А его уже нет.Обычно они чалятся какое то время перечеркнутые с надписью продано - снято с продажи .А тут хоп ошибка ..Этой страницы не существует.Ну так минут 10 я чуствовал себя плоховасто.Видимо на ннервной почве давление подскочило .Такой реальный стресс .Отправляю инфу свояку .В ответ через пару часов , извини но нам такая машина не нужна .Твой косяк .А деньги я заряжал свои .Ну минут через 10 я взял себя в руки .Можно было как вариант позвонить в АС -Автосити Неибута 125 и наговорить им гадостей, но это было бы просто им на потеху.Поэтому я не стал рвать рубаху .А вспомнил стихотворение А.С .Пушкина .И опыт сын ошибок трудных.Ну хотел грузовик купить купил Икстрейл .Нормально все.Вобщем в автотеме все перевернуто с ног на голову.Если например в других товарах шины ,запчасти и т.д вы на Дроме- Фарпосте ориентируйтесь на какую то там крупную фирму ,с рейтингом ,отзывами на данном сайте .И после этого заключаете сделку .То в автотеме автосалоны их вывеска,огни .. это повод обманывать людей .И делать это с размахом .Ведь человек не сможет ,что то доказать .У него нет для этого "инструментов" документов и всего остального.Ведь машина б/п приходит из Японского правового поля ,которое в России не канает.Да и на Дроме отзывов особо про эти злачные заведения нет.Номер кузова ??Кто хочет публикует ,кто не хочет не публикует .Вобщем царит бардак.Да есть честные продавцы .Карточки продавцов неплохая идея.Но никак не в таких автосалонах.А с другой стороны понятно ,что все хотят заработать и понятно ,что хорошие машины стоят дорого.Но ,но не так же в наглую использовать уважаемый ресурс .Адекватные люди всегда скажут ,да был такой пробег ,да был такой косяк..но машина хорошая и мы вам подвинем .Но зачем ради ста косарей так обгаживаться .Как это сделал АС -Автосити . Ведь дурная слава ползет и от нее не отмыться она увы воняет как сточная канава. Вобщем такие дела .Но ..лиха беда начало .

Практика .

Купил Ниссан ...сам .
Икстрейл гибрид дошел относительно быстро .Еду в порт получать .Спасибо за полный сервис .Сейчас не надо особо бегать по порту .Собирать какие то печати .Приехал тебе все отдали и поехал.Сажусь в машину .Ну по рулю и рычагу АКПП сразу видно ,что салон машины никак не B .Но отдраили на АС. Автосити его будь здоров .Видно все отлаженно.Всегда были машины с ключем, а тут кнопка .Отдающий машину человек оказался мой знакомый говорит ,что по практике на гибриде нужно нажимать тормоз и кнопку ,а потом переводить ногу на газ .Так он его и завел .Потом добавляет весело ,что решил гибридом заморочаться ??Ну ясно .Завожу поехали .На панели все чистенько ,горит зелная машинка Проезжаю кпп порта .Выезжаю.Отворачиваю в сторону.И решаю осмотреть машину .Глушу машину ставлю на аврийку на всяк случай .Ну так обошел посмотрел от перевозки косяков нет .Начался ливень .Такой камчатский холодный дождь с севера .Ладно нам ехать домой .Нажимаю тормоз,кнопку ..газ.Стрелки взлетели иии молчок .Повторяю процедуру..и тишина .Ливень молотит ,сижу в тачке за почти лям шестьсот из крутого автосалона АС Автосити .Которая сдулась прямо в начале своего пути.И не знаю ,что делать .Дождь молотит по капоту и по крыше.Все же свояк у меня мудрый человек .Достаю мобилу и набираю знакомого с порта.Через 5 минут он рядом.Икстрейл еще немного поморгал аварийкой и окончательно утух.Заблокировав предварительно все двери.Хорошо в водительской есть замок.Делаем вывод ,что сдулся акум .Дергаем капот ,а акума там нет .Акум в багажнике ,под панелью .Но задняя дверь на блокировке .Машина обесточена и до него не добраться .Для ключа Ниссан не сделал замок в задней двери .Нашли плюсовую клемму под капотом ,кинули на кузов минус .Машина ожила и завелась .Ну слава Богу !! Поехал домой .Еду смотрю вылез значек восклиц знак в машине .Е мае ..неужели ливень как то отрицательно повлиял на прикуривание.Ну ладно главное добраться до дома,а там поглядим .
Доехал .

Продолжение банкета .

На удивление на утро машина завелась нормально и я перегнал ее на работу ,что бы в перерывах занятся ей вплотную.Загуглил восклицательный знак .Интернет выдал нарушение электрической цепи или чек электродвигателя .Мда думаю весело .Но решил начать с акума .Он на гибриде то же особенный .Я его снял пришлось повозиться с заклепками панелей .Думал зарядить ,и опять блокировка всех дверей ,потом думаю ,что мучаться куплю новый .Нашел в автомире FB с близкими параметрами ,со скидкой обошелся в 12 рублей .Во Владике такой продают 13-14 .Ценниг конечно гибридный .Опять ,что бы поставить пришлось затаскивать и устанавливать его через заднию дверь.Так как багажник опять заблокирован .Открытой же машину не оставишь .Накинул клема и уже спокойно закрутил его через открытый багажник .Нажимаю тормоз ,конпку все завелось .Без всякого давления на газ .Завожу .А на панели приборов полная гирлянда .Тут тебе и абс ,и извилистая дорога ,и воскл знак в машине .Волосы у меня дыбом .Во думаю приплыли.Гибридные технолгии .Но двигатель работает .Режим EV включается никаких чеков по мотору нет.Это радует.Опять же позвонил другу .Он дал мне направление на диагностику .Приехал к электрикам накинули сканер .Выдает неисправность датчика абс .На след день приехал .Все устранили .Затем обнаружили ,что не горит стоп и габарит .То же заменили лампочки .И остался восклиц знак .Опять подключили сканер Икстрейл гибрид и обнаружили ошибку в батарее .Видимо когда подкуривали под ливнем ,что то не так пошло.Все обнулили и после заводки чистенькое табло порадовало нас .

Относительное затишье .

Уехал в командировку и Икс стоял .Получил номера в Гаи ,с обдиранием резинок на стойках ,криками зайдите за красную линию и кто писал вам этот дурацкий договор с ошибками ???Ну кто кто АС Автосити .Начал потихоньку ездить .По машине пока эмоции только положительные .Сравниваю с Форестером 2015 .Вкратце ..Конечно то ,что на открытие капота нет стоек в отличии от субару не есть гуд .Там есть на самых простых версиях .Металич подставка под капот у ниссана не очень удобная .Поменял колеса летние на контрактные зимние . Я не любитель шипов ,к сожалению во время пург и циклонов они вязнут в мокром снеге.А вариатор не добавляет проходимости . Черное литье с DMV 2 made in japan скоростной индекс Q купил в Находке.Заботливо упаковали и отправили .(единственное конечно Энергия жжет со своими тарифами. )Спасибо Дрому по гуманной цене .Система рейтинг продавца работает.Родные диски у ниссана конечно тяжеловаты .Давление было 2.6 в летнике ,поэтому сначала ездил как по железной дороге.Это давление на двери .Японец его соблюдал. На DMV 2 толстая боковина поэтому снизил до 1.9 машина пошла значительно мягче.На летнике сделал двушку ,помыл диски .Натер шины кенгуру ,что бы не рассыхались и положил на хранение .Вариатор работает на Иксе в отличии Форига более мягко когда трогаешся. .Фориг резковат ,надо привыкать. Разгон на передке нормальный .Чуствуется электрический подхват.Все же 30 кв в помощь не зря .В сопку едет бодро .На тихом ходу двигатель выключается загорается EV .Бенз не тратится .У Форестера атмо цепной мотор, расход в городе при более менее свободном перемещении без пробок 10-12 литров .С учетом горок куда надо тащить поторы тонны на 4ВД .Но стоит встрять в пробку и бенз вылетает в трубу на медленном передвижении .Учитывая качество нашего бенза зимой до 18 .А если по мылу помесил и за 20 ку заходит .Я сначала думал какой то датчик полетел ,потом по межгороду поездел ..нет 7 литров показал комп . Подвеска примерно одинаковая,но задняя у Икса более адаптивно воспринимает неровности .По комфортней будет.На Фориге версия простая шумка конечно похуже ,чем на Икс гибриде .Может наворченные версии у Субару то же более изолированны .Прогревается Ниссан быстрее и печка супер .Прям начинает работать через 5-7 минут.Субару как то похолоднее .На Фориге еще сделали динамики возле лобового .И зимой бывает там не оттаивет изморозь.Сиденья удобные .С подогревом .По расходу пока еще не смотрел .Но в городе при беглом взгляде с пробками в 10 я укладываюсь .С прогревами .Это радует.Заказал масло в вариатор NS 3 .Но че та где то застряло .Груз на Камчатку очень медленно идет .Реалии 2021 года .В моторе поменял залил ниссановское оригинал 5W30 .Морозов у нас сильных нет.Перегрузку авто я не даю ,езжу спокойно . Озаботился сигналкой .Коплю деньги)) .Скоро выпадет снег .Попробую полный привод в деле .Буду по мере возможности дополнять отзыв в срезе моей дружбы с Иксом .Надеюсь мой отзыв поможет кому то избежать ошибок .Написал по ситуации с АС Автосити на Дром .Бог им судья.Попросил хотя бы ,что бы сделали проверку аукционников или какие то другие меры против мошенников .Дром выразил сожаление ,что так получилось .Но пока никаких изменений Лучше ,конечно при покупке все проверять на том же Алеадо ,не пожалеть 500 рублей .Не попадать под очарование вывесок .И тогда не прийдется подвергать себя стрессам .Ведь живем мы итак недолго в России.Всем сохранять баланс .Здоровья и еще раз здоровья в это непростое время .А свояк купил Эскудо 2.4 .Знакомый продал .Хорошее состояние аукционный .Уехал с Камчатки навсегда.

Источник: https://www.drom.ru/reviews/nissan/x-trail/1428247/

Комментарии0





Автомобили Nissan X-Trail в продаже




Тест-драйвы Nissan