Opel Astra 2012 года отзыв владельца
Добавить свой отзыв об автомобиле

Opel Astra 2012 года отзыв владельца

Характеристики автомобиля

Год выпуска: 2012
Тип кузова: Хэтчбек
Трансмиссия: автоматическая
Привод: передний
Поколение: 4 поколение
Двигатель: бензин, 1600 куб.см, 115 л.с.
Расход топлива по трассе: 7.0 л/100км
Расход топлива по городу: 10.0 л/100км
Год приобретения: 2021
Пробег: 156 000 км
Руль: Левый

Поделиться отзывом в соц. сетях:



Ну вот после япов приобрел себе Опель Астру, покатавшись с месяц решил написать отзыв, первые впечатления, так сказать, об обрусевших немцах). Купил через знакомых, точнее у знакомых знакомого. Искал долго машину, ничего нет у нас достойного более-менее, один шлак убитый. Тут нашел наконец. Проверил все равно историю, в 13 году было легкое ДТП, просто поменяли задний бампер и все, остальное в норме, проверял. Ну это мелочи. Получился я 3 хозяин. Комплектация COSMO. есть в принципе все, даже навигация родная, нет только камеры заднего вида, ну это проблема решаемая. Салон нормальный, не затертый, я бы сказал на 4+. Да и по цене, купил почти на сотку дешевле среднерыночной.
    С резиной вышел полный колхоз. Старый хозяин отдал мне летние колеса на родном опелевском литье, я было обрадовался, но рано...резина там оказалась 225/45/17, на которой, как он сказал, ездить было ваще полный стрем. Ну ясно-понятно, кому ж в здравом уме придет такую резину сюда воткнуть, ну ладно, лето еще не скоро. Хотя старый хозяин клялся-божился что он эту резину не покупал, а она досталась ему от предыдущей хозяйки-дэвушки. На кой черт она ее поставила непонятно, мало того что нештатка, так еще и дороже, мозгов бы лучше прикупила на эти деньги. С зимней тоже фигня, стоит на литье 205/65/15 Бриджи липучка, отходила один сезон. Вообще ненавижу липучку. Не в своей тарелке я как-то себя на ней ощущаю, в общем брать надо нормальную резину, а это все барахло продавать на авито или еще где. Докатка в багажнике лежит вообще нулёвая, видно, что ее не ставили даже ни разу.
    Сразу поменял масло с фильтрами. Судя по бирке, которая была на пластиковом хомуте под капотом, залито туда было SHELL HELIX ULTRA 5W40 (тоже непонятно, нахрена такое). Залито было на 150000, значит следующая замена на 160000. Ну я ждать не стал, естессно, слил всю эту кухню и залил LIQUI MOLY SPECIAL TEC LL 5W30. Во все свои предыдущие машины лил Ликви, ну само собой разные, но масло этой марки никогда не подводило. Когда сливал этот Шелл, который прошел 6000, он был чернее ночи. Посмотрим как оно дальше будет.
    Поменял также свечи, выкинул старые, поставил Денсо ирридиевые, надеюсь, что забуду такое слово свечи теперь надолго. На форуме кстати, мне все давай жути вить, дескать куда ты их поставил, они убьют у тебя модуль зажигания. Ну пока не убили, расход упал по городу с 10.6 до 10.2, пока катаюсь. Если и сдохнет этот модуль, так наверное по сроку службы ему уже положено сдохнуть, вряд ли его меняли до меня. Глянул по каталогу, дельфи у нас 5400 стоит новый модуль. Прикольная фишка у опеля, умрет одна катушка, так меняй все сразу, чего уж мелочиться))). Да и с чего они должны его убить, что в этих свечах такого особенного? Обычные свечи, просто с долгим сроком службы до 120000. На субарике такие ставил тоже, только погорячее там были IK16TT. Почти 6 лет отъездил без вопросов, и заводилась всегда с полоборота в любую морозяку, и продал с ними. Кароч....я за ирридий))).
    Надо будет масло в коробасе еще поменять частично, когда он его там менял бог знает, хотя говорил что менял.
    Итак, первые впечатления: управляемость хорошая, ходовая вроде тоже в норме, не бренчит, не стучит. Старый хозяин сказал, что вроде все болячки по ходовке вылечил, теплообменник тоже поменял, следил за машиной, молодец. Кстати все прежние хозяева нормальные люди были, никакого колхоза в виде старлайнов, пандор, вебастов и, упаси бог, ГБО на машине никогда не стояло, за что им большое от меня спасибо.
    Салон вроде ничего, места достаточно (для меня и пассажира). Я сзади очень редко кого вожу, внуков иногда только, маленькие они еще, так что на комфорт задних пассажиров мне побоку. Бабуська пускай возит на своей Октавии, да и кресла у нее там детские стоят уже. Читал где-то в отзывах, что мол панель космическая, кнопок много, запутаться можно. Улыбнуло, я за полчаса привык к ним. Подсветка кнопок приятная, красная, на субарике точно такая же стояла, так что тут проблем нет.
     Ну про внешний вид писать не буду, столько уж понаписано. К обзору из-за передних стоек тоже привык быстро, ну все равно поаккуратней надо конечно ездить, хотя и так на этой липучке крадусь как могу))).
     Насчет движка, я специально не стал брать турбо, коих куча в продаже, а искал обычный атмосферник. Ну ее на фиг, турбину эту. Конечно сравнивать с субариком даже не буду, у того движок совсем другого класса, но и бензин он тоже жрал совсем не по-детски. Со светофора трогается нормально, по трассам я езжу крайне редко, дача мне нафиг не нужна, на рыбалку, шашлыки, пьянки если что, у друзей есть специально обученные для этого машины, а по пробкам у нас в Екатеринбурге тошнить самое то.
      Теперь о том, что мне не понравилось. Но эти все причины на ходовые качества не влияют, придется смириться.
Свет. Машину я забирал из соседнего городка, километров этак за 40 от Екб , и когда я ехал обратно по трассе, не видел вообще ни черта. Я видимо привык, на всех япах всегда стоял ксенон с завода, а тут штатные галогенки, впереди два желтых пятна какие то и капец))). Тут надо будет что то придумывать, заеду в ксеноншоп, может там ребята чего и подскажут толковое, хотя я не любитель колхоза, но со светом таким ездить точно душа не принимает.
Дворники. Ну бесили меня всегда эти бескаркасные дворники и все тут. В обычных купил классные силиконовые резинки поменял и езди дальше спокойно. Ну привыкнуть можно, а колхозить под обычные неохота.
Обзор в зеркало заднего вида...ну малюсенький совсем, тоже можно привыкнуть.
Подлокотник средний между сиденьями могли бы побольше сделать, ну тоже дело привычки. Зачем эти три подстаканника там, двух бы хватило. Наверное, чтоб бутылок поболее можно было поставить, только так.
    Ну вот пока все первые впечатления за месяц. Отзыв само собой буду дополнять. В планах обязательно поставить камеру заднего вида, а то у нас во дворах такие сугробы на паребриках, что ну их на. С одними парктрониками конечно не то. За установку штатки никто и не берется, там где то ее активировать прописывать надо, да и ценник у нее ого-го. Головное надо менять на андроид, там все проще, и навигацию всегда самую новую можно воткнуть, хотя в принципе она мне и не нужна сильно и еще чего.
    За фотки прошу прощения, фотки старые с дрома. Задние стекла я уже затонировал, вот поставлю машину на нормальную резину, вымою, а то грязь у нас сейчас такая, что ужас, потом новых наделаю.

Источник: https://www.drom.ru/reviews/opel/astra/1428552/

Комментарии0





Автомобили Opel Astra в продаже




Тест-драйвы Opel