Peugeot 307 2006 года отзыв владельца
Добавить свой отзыв об автомобиле

Peugeot 307 2006 года отзыв владельца

Характеристики автомобиля

Год выпуска: 2006
Тип кузова: Хэтчбек
Трансмиссия: механическая
Привод: передний
Поколение: 1 поколение рестайлинг
Двигатель: бензин, 1600 куб.см, 109 л.с.
Расход топлива по трассе: 8.0 л/100км
Расход топлива по городу: 10.0 л/100км
Год приобретения: 2015
Пробег: 190 000 км
Руль: Левый

Поделиться отзывом в соц. сетях:



Всем здравствуйте! Решил написать отзыв про Пыжика 307, хоть авто уже и продал.  

Расскажу в кратце.
Машина досталась в отличном состоянии - ухоженная, для своего объема очень шустрая, маневренная, для города самое то, проблем с парковкой не возникает, можно втиснуться везде)) Расход по городу 10 л. кто бы что не говорил, а зимой с прогревами и еще больше. По трассе 7-9л. В салоне достаточно места, багажник не оч. большой.

Минус увидел в первой дальней поездки, не очень комфортные сиденья, устает спина быстро, регулировок мало. Через первые 300 км, вышел и еле разогнулся)). По трассе идет уверенно, как вкопанный, но при сильном боковом ветре со скоростью 140 км/ч, чувствуется что машина виляет. Тормоза отличные, зимой машина теплая. Минус зимой был в том что, при минус -30 машина не запускалась. Притащили на мойку, постояла, отогрелась и запустилась. Выяснилось что причина в датчиках температуры окружающей среды, т.е. температуры - которые не дают запускать двигатель в сильный минус, удалять и вмешиваться в электронику не стал. Поставил сигналку с автозапуском, все решилось, машина сама запускалась и грелась. Расход естественно  больше стал, но для меня не было проблемой, что может пол ночи работать) зато машина утром теплая. Машина не разу в дороге не подвела. Остались только приятные воспоминания о машине. Хотя многие говорили, что французы очень проблемные Не соглашусь с тим мнением  , авто в нашей семье находилось 4 года.

Теперь о вложениях. приблизительно, точно не вспомню:

После покупки - диагностика, замена масла и фильтров - 5000р
Приговорили передний ступичный подшипник с левой стороны поменял сразу оба - 9000р.
Через год - электрогидроусилитель - лопнул корпус, с разбора 5000р + замена+ масло. Новый BOSH в районе 50000р. загнули.
При замене насоса гура, обнаружились течи в радиаторе охлаждения. замена с радиатором 5000р.
Через время умер кондей- заклинил шкив компрессора((( , шкив компрессора  уже люфтил, старый хозяин знал об этом и купил на замену, при продаже отдал с машиной - Заменил сам. При замене обнаружил, что ролик обводной люфтит, стоимость ролика 500р. - заменил сам.

Затем задумался за ГРМ, решил не ждать пока придет время, потому что не знал, когда его меняли и решил поменять:
комплект 7000р + замена.

Также были заменены передние тормозные диски, колодки в круг, передние и задние сайлентблоки (балочные).

Вроде все. За 4 года все вложения.

Сейчас думаю, снова взять пыжика, как вторым авто в семью. Если кто подумывает о приобретении Пежо 307. Советую. Особенно как первой машиной для того чтобы научится ездить.

Может что-то не рассказал не судите))) Всем удачи!


Источник: https://www.drom.ru/reviews/peugeot/307/1427535/

Комментарии0







Тест-драйвы Peugeot