SsangYong Kyron 2011 года отзыв владельца
Добавить свой отзыв об автомобиле

SsangYong Kyron 2011 года отзыв владельца

Характеристики автомобиля

Год выпуска: 2011
Тип кузова: SUV
Трансмиссия: автоматическая
Привод: 4WD
Поколение: 1 поколение рестайлинг
Двигатель: бензин, 2300 куб.см, 150 л.с.
Расход топлива по трассе: 11.0 л/100км
Расход топлива по городу: 16.0 л/100км
Год приобретения: 2017
Пробег: 95 000 км
Руль: Левый

Поделиться отзывом в соц. сетях:



Всем доброго дня и ночи.
Данный автомобиль был куплен мной случайно, хотелось много автомобиля и за небольшие деньги.
И вот я стал наверно счастливым обладателем кайруши за 500 т.р. Черный цвет, целый кожаный салон, просто конфетка.
Когда покупал сразу выявил несколько недостатков в виде немного подкрашенного заднего бампера и переднего крыла с капотом. Вроде все было нечего нормально, но когда перегонял авто из в города в город обнаружился дефект в виде моргающей лампочки открытого капота. Думал что капот не полностью закрыл, а нет эти деятели которые ремонтировали машину что то на куралесили с замком и он перестал плотно закрываться (Не беда сделаем). По пути Домой ехал и оболдевал от такого огромного салона (прям с....л кипятком). Расход по трассе порадовал 11 литров (спасибо автомату 6 ст.), но когда заехал в город ахерел (на заднем приводе летом 16 л). Ну думаю ладно прорвемся, переживу такой расход.
Спустя какое то время решил проверить в действии 4вд (партайм). Поехал по речке кататься и чуть не утонул (завяз) вечно меня тянет в дебри. Спасла понижайка и ЕСП. Когда вынырнул из воды вся машина запарила и загорелась лампочка давления масла (все приехали). Думаю как так не может быть что поддон пробил. Глушу машину и проверяю масло "полный уровень". Че за херня не может быть. Решил что замкнул датчик давления масла от воды, и оставил машину просыхать, а сам в тоже время одел сапоги , взял тряпку и помыл машину.
Прошло 30-40 минут, завожу жжжжжжжжж пспспспспспсппс работает ровно, давление в норме. Ух слава богу все работает. Сел и поехал домой без заплывов. По приезду домой решил прошприцевать крестовины, но не все так просто 2 из 3-х легко, а на 3-ю насадка не одевается, я и так и сяк ну ни как. Решил немного насадочку подточить на наждаке(сделать стенки потоньше), но ничего не получилось только испортил ее. А всего то надо было как я потом узнал открутить насадку и прошприцевать без нее (сложно но можно). Кто шприцевал сам поймет меня.
Набил смазки до задницы, и на следующи день поехал за грибами (далеко в лес). И опять прикол только на ровном месте резко выросла температура ох. жидкости и запищал звонкий мерзкий динь динь( чек тоже выпал). Че за херня, заглушил завел норм. Через 10 км опять такая херня. Оказалось барахлит датчик температуры, хорошо он недорогой и находиться в доступном месте. Но это все херня мелочи, грибов набрали и домой поехали(хорошо багажник большой).
Решил я как то защиту картера поставить, родной не было видать предыдущий хозяин где то на пеньке оставил.
Купил ее и начал устанавливать, но что то не то. Поставил  и смотрю как то она неровно стоит по отношению к радиатору, начинаю всматриваться и понимаю, что машине по морде хорошо когда то досталось аж раму повело (загнуло переднюю часть рамы вниз на 2 сантиметра) и болт крепления рамы с кузовом загнуло. Болт выкрутил и выпрямил молотком, но обратно он туда не захотел возвращаться потому что закладная вывалилась. Пи,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,
дец.
Короче вытащил резинки и чашку из посадочного, нашел на заводе гагарина какую то мощную смолу, которая при застывании в камень превращается. Набил туда побольше, дождался когда засохнет, нарезал резьбу и закрутил обратно. Ездил на море за 1000 км ничего не отвалилось, но осадок на душе оставил.
Двигался на кайруше почти год до продажи, ни каких других проблем не возникало кроме рулевого вала. Он самого начала брынчал. Я его разобрал,  в шлицевое соединение набил побольше смазки, и вооля руль не бренчит (видать на заводе смазку экономят).
Когда снимал рулевой вал заментил неплотное прилегание торпеды. Когда снял боковые крышки обнаружил этикетку с датой 2007 г.в и ох,,,,,,,,,,ел. Но мне уже было пох.... все равно продаю.
Продал быстро без потерь,когда продавал решил новому хозяину все рассказать, он был удивлен и сказал что это херня.

Автомобиль хороший советую всем но с коробкой автомаь 5 ст или механикой.

П.С. Забыл сказать про автомат когда по трассе едешь 80-90 хочешь кого нибудь обогнать, нажимаешь педаль в пол и тут такое ощущение что кто то въехал тебе в зад потом включаеться пониженная передача мотор рычит и не едет.
Когда покупаете авто смотрите внимательней на все и не кому не доверяйте.

Источник: https://www.drom.ru/reviews/ssang_yong/kyron/1408850/

Комментарии0





Автомобили SsangYong Kyron в продаже




Тест-драйвы SsangYong