Suzuki SX4 2008 года отзыв владельца
Добавить свой отзыв об автомобиле

Suzuki SX4 2008 года отзыв владельца

Характеристики автомобиля

Год выпуска: 2008
Тип кузова: SUV
Трансмиссия: автоматическая
Привод: передний
Двигатель: бензин, 1500 куб.см
Расход топлива по трассе: 8.0 л/100км
Руль: Правый

Поделиться отзывом в соц. сетях:



Начну по порядку.
Это пападос!!!
Прежде чем взять этот авто-прочитал около сотни отзывов.Не только по россии,но и  за рубежем.Вердикт везде был одни-чОткей тачила за свои деньги! На вопросы-как он вместителен для водителя и пассажира?-один пишет:
"Я вешаю стотридцать кило и росту во мне 198 см.Лехко вмещаюсь и по тыще в день наматываю.выхожу из авто-как будто и небыло тыщи км за спиной.Места валом,сидушки супер,аэродинамика на высоте...."
Другой повествует:- "Езжу не быстро.больше сташестидесяти не даю-берегу мотор.Посадка удобная,ничего лишнего"- вроде  доволен как слон.
Вот ребята прикололись...Шутники мля...

Вопчем начитался я отзывов,воспрял духом.Взял погонять(примериться к авто) сузуку SX4 у подруги жены.Вроде ниче машинёшка,погонзал по дворам.Значения ничему не придал.
И отдал в народ свой надёжный и верный куалис.Приобрел этот,как бы выразиться..Автомобильчик.
ребята,это нечто...
Первое,что убило-поехал с РЭО до дому,дождь начался.Смотрю в зеркало заднего вида-и умилился))-пилять..Мош кто помнит,как в детстве на великах катались,без заднего крыла?и когда по лужам гоняешь-брызги от заднего колеса столбом.волосы,за ушами всё в грязи.
Примерно тот же столб брызг я увидел в зеркало заднего вида этото транспортного средства.Надо же так.ибуцамухискамарами..Лисапет мля...Значит буду брызговики покупать.Заехал в сузуки центр,поинтересовался ценой на брызговики.Шесть  тыщ...Нет.Покупать я их не буду...
Но свечи то,думаю, возьму.Свечи оригинал,по тыщивосемьсот...Они что там ели в этом центре?
  Ладно,теперь об авто.Взял сузуки с пробегом 42 тысячи,заменённой правой фарой и крашеным левым передним крылом.если и был ткнут,то не критично.В россии чуть более месяца,я первый хозяин.Из минусов-был стук в рулевой рейке и сверчок в двери водителя.При езде 40 км /ч по щебёнке чуть слышный стук(бряканье)в районе левой передней стойки.Словно шарик от тениса в консервной банке брякает.
Но ухли делать-надо исправлять. Я О5 в сузукуцентр.Но уже с опаской и с серьёзным видом..Вердикт мастеров-рейка не ремонтируется,только замена на оригинал.Оригинал шисятпять тыс рублей,без учёта доставки.Мне вот интересно,почём берут малину парни с этого центра?И хоть когда-нибудь она их отпускает?
Ладно,хрен с ними,официалами.Поехал в первую СТО.Машину на платформе задрали.Шатали,качали,крутили.Ничего не нашли.Хотели уже стойки передние снимать,но вовремя я их отогнать от авто успел.
Поехал в другую СТО.Там машину на стенде проверили-ничего не нашли.Никаких зазоров и люфтов ни в ходовой ни в рейке.Резинки все целые,дорог страны машина ещё не видела,По Ходовой не снималось ничего ни единого ни разу.Всё в отс.Так сказали.
Поехал в третье СТО.Там знакомый старый.Он тоже ничего не обнаружил.Говорит-ездий не задумывайся.Машина в идеале.
Но вот характер не позволяет ездить с бряканьем по щебёнке(((
Вобщем полез я по инету искать решение своей проблемы.Кто ищет,тот находит.Две ночи поисков дали результат.В общих  чертах-разбивает втулку в электрорейке.Ту,что находится в дальней стороне от водителя.Это болезнь секасов.В 2011 году японцы исправили этот косяк,но в отношении машин до 11 года этот стук не признается за неисправность и никак не влияет на безопасноть водителя и автомобиля.В общем как то так ответили.
Раздобыл  я размеры этой  втулки(кому если интересно-могу выложить),выточил на станке из капролоктана.Можно и из второпласта её изготовить.но капролоктан выше по показателям,какие требуются для
того  узла.Благо станок под рукой всегда есть.На изготовление втулки ущло 15 мин,Замена этой втулки заняла около трёх часов.
Прокатился-ЛЯПОТА)))))))))))))
оч плотный автомобильчик.
  Приехал на работу,коллегам показать,обмыть.Не оценили.Машину назвали "СОПЛЁЙ".Если бы не мои старые номера,никто бы и не поверил,что я расстался с куалисом))))
  Ещё что приятно удивило-расход бенза.Может после куалиса так показалось,но он его нюхает.На сорок литров проезжаю по  пробкам в городе 500 км.Лью 92 на  ГПН.
Что можно сказать по ездовым качествам-кто там писал,что более сташестидесяти не понужает-это пипец! Каким дураком надо быть,чтобы больше стадвадцати на нём ехать.Авто от встречного камаза болтает.чуть неровность-он скачет аки ишачок.
  Шумка откудато в машине присутствует.Вскрыл ковролин-а там в три сантиметра шумоизоляция по аркам и по полу.Мош японец в японии заморочился.
  Резина стояла нокиан.Липучка.Повёз сынку в заринск  на соревы.Он у меня спортменюга,самбист.Второе по межгородским в ту поездку занял в категории 30 кг))).Пока туда да обратно,скорость сто тридцать,двумя руками в руло,глаза на выкат.страшно))-сжёг нахрен эту резину.Пошла пузырями прямо по протектору.Поехал в магазин и купил Хенкок Оптиму МО-2.Поставил-агонь тачка.И расход ещё уменьшился.При разгоне и быстрой езде-совсем по другому себя ведёт.
Ещё свечи поставил новые,оригинал.Платина иридий NGK.Можно было и не менять-старые как новые,но как то  уж тянет в полазить в автомобиле.Хотел антифриз поменять-но замеры показали,что не стоит.Залил масла ZePPo,5w30.поменял фильтр маслянный и воздушный.фильтр салонный.В сузукуцентр не ездил больше.Любят там пошутить ребята.Покупал всё в автомобильном на крытом рынке. С момента покупки проездил более месяца.Накатал около трёх тыщ.Масло ни на грамм не убыло.
  Авто приемистый.резвый.Но нет той стати и комфорта,что была в куалисе.При росте 189 я в него просто не помещаюсь.Нога на весу,локоть на весу.от икры до сидушки пятнадцать см))Сидушка опущена до конца,но всё-равно лоб об  потолок чешу.Сидуха отодвинута,а до руля полметра.Я левую руку просто на соседнее сидение ложу.Или жене на ногу.Могу пепел в переднее пассажирское окно без напряга  стрянуть. Этот авто не оборудован пепельницей.Мош у японцев новая феня-окурками улицы засорять.Хотел педаль акселератора переделать,чтобы повыше и подальше поставить,но залесть туда не могу.Места нет.Ещё Хотел сидуху  от куалиса воткнуть,но в родных стоят SRS.  И как только тот чувак,что весит стотридцать кило в этом авто вмещается.Он,паходу,с разбегу влазит в эту машину Мош он живот втягивает когда едет и голову к рулю пригибает? Чижило  тыщу км  так проехать.Видно мужик  пересел с оки и находится под впечатлением.Что касается музыки-скажет так-она не оч.Наверное буду покупать рамку,магнитолу и новые динамики.Хоть и не меломан,но всёж.
Вот как бы так.Главным  решением при покупке автомобиля было то,что триста дней в году я работаю.На работу с работы-езда по пробкам и убитейшей дороге.Ехав по ней на марке-сердце кровию обливалось.Барнаульцы знают,что такое ул Трактовая.Сколько лет там работаю,ни единого года такой убитой дороги небыло.Сталинград 43года  курит в стороне.Дочу в садик, и с сыном на секцию.Когда жена по магазинам.Машина в плане парковки-оч удобна.Залезет везде.и благодаря высокому клиренсу-можно и по бордюрам поползать.На природу в суботу выезжали.То,что я грузил в марка-даже треть в секас не влезет.Наверное пенал на крышу возьму.Но вроде вчетвером уместились неплохо.И всё необходимое влезло.Этот авто может быть оч хорош в качестве второго автомобиля в семье.Теперь главное-набраться терпения и искать новые положительные качества этого японского автомобиля.
Это наверное первый не очень положительный отзыв о секасе.
Отзыв будет дополняться.Надеюсь положительными моментами.
Успехов всем,кто дочитал.))

Источник: https://www.drom.ru/reviews/suzuki/sx4/74811/

Комментарии0





Автомобили Suzuki SX4 в продаже




Тест-драйвы Suzuki