Toyota Highlander 2011 года отзыв владельца
Добавить свой отзыв об автомобиле

Toyota Highlander 2011 года отзыв владельца

Характеристики автомобиля

Год выпуска: 2011
Тип кузова: SUV
Трансмиссия: автоматическая
Привод: передний
Поколение: 2 поколение рестайлинг
Двигатель: бензин, 2700 куб.см, 187 л.с.
Расход топлива по трассе: 11.0 л/100км
Расход топлива по городу: 15.0 л/100км
Год приобретения: 2015
Пробег: 210 000 км
Руль: Левый

Поделиться отзывом в соц. сетях:



Здравствуйте, уважаемые поклонники горца!
Пишу этот отзыв спустя более 4 лет эксплуатации этой легенды Тойота.
Машина покупалась летом 2015 года взамен Тойота Сиенна 2007 года 3.5 л Лимитед.
Выбирал для семьи из 6 человек, которые успешно разместились в салоне 6+1. Правда замечу , третий ряд сидений на дальние расстояния годится только для детей до 10 лет.
Т.к после третьего ряда место в багажнике остается только для спортивной сумки, вопрос решили установкой бокса на 600 л на крышу.
После Сиенны минимализм в салоне чуть огорчил, но в сравнении с хондой пилот меня устроил.
     Теперь по внешности. Машину выбирал в белом жемчуге как на предыдушей Сиенне, на мой взгляд самом красивом цвете для этой модели. Посадка достаточно высокая, обзор хороший. Что можно было бы добавить так это электроскладывание зеркал и люк. С передних фонарей было снято хром покрытие и сделана по уму изоляция (потели фары). Клиренс позволяет с полной загрузкой выезжать с дороги, но не в глубокое бездорожье.
Шумоизоляция у этого авто соответствует классу эконом . Управляемость хорошая, правда чуть валкая из за особенностей ходовой, что не портит комфорт пассажирам.
Расход в 15 литров по городу удалось компенсировать установкой ГБО 4 поколения.
  Теперь о болезнях. За 4 с лишним года в машине делалось не считая замены расходников и тормозных дисков: замена крестовины рулевого вала, промывка радиатора со снятием, замена больших передних рычагов подвески (порвался сайлентблок, а оригинал только в сборе), замена крестовины карданного вала, заменены за раз очень много сайлентблоков ходовой на пробеге 170000, сальник коренного вала двигателя, промывка дроссельной заслонки, устранены жучки в районе молдинга двери багажника и номерного знака.
После большого ТО на 170000 диагностика на 205000 показала что ходовая огонь. Двигатель и АКПП тоже в полном порядке. Масло нигде не убывает, цвет масел как новые. Но как и происходит после долгого владения , я морально устал от нее и с сожалением решил продать верного коня отслужившего мне на все 100% на пробеге 210000. За 4 года прокатал  120000 км. Куплена была за 1450000 продана через 4 с лишним года за 1200000.

Вывод: машина однозначно стоит своих денег, вопрос лишь в том насколько функционал соответствует требования владельца

Источник: https://www.drom.ru/reviews/toyota/highlander/1409405/

Комментарии0





Автомобили Toyota Highlander в продаже




Тест-драйвы Toyota