В Лос-Анджелесе дебютировало второе поколение кроссовера Mazda CX-5

В Лос-Анджелесе дебютировало второе поколение кроссовера Mazda CX-5

Дата: 17 ноября 2016 в 12:44

Каждая четвертая Mazda в мире — это CX-5. Радикальных перемен во внешности нового кроссовера искать не стоит. Да и моторы у «паркетника» остались прежними.

Фото Mazda

В общем, перед нами скорее не новое поколение CX-5, а плод основательной модернизации прежней машины. Новый автомобиль фактически сохранил габариты и пропорции предшественника — длина уменьшилась на ничтожный сантиметр (4,54 м), ширина осталась прежней, высота уменьшилась на 2 мм. Колесная база — те же 2,7 м, что и у прежнего CX-5.

Фото Mazda

Куда заметнее преобразился интерьер кроссовера. Здесь появились новый трехспицевый руль, измененные дефлекторы вентиляции, информационный дисплей диагональю 4,6 дюйма в комбинации приборов и гордо возвышающийся над передней панелью, как у некоторых новых моделей Mercedes, семидюймовый дисплей мультимедийного комплекса. В списке опций — проекционный дисплей (Head-up-Display), аудиосистема Bose с 10 динамиками и активным шумоподавлением и система распознавания дорожных знаков. На считанные литры (до 505 л) увеличился объем багажника — едва кто-нибудь ощутит такую прибавку.

Фото Mazda

Двигатели знакомы по предшественнику — 2,2-литровый турбодизель и пара бензиновых атмосферных моторов объемом 2 л и 2,5 л, однако их характеристики для новой модели пока не озвучены (но если они и изменились, то несильно). Коробки передач, как и прежде, 6-ступенчатые — «механика» либо «автомат». Привод — передний или полный.

Фото Mazda

Главным же техническим новшеством стала система G-Vectoring, которая уже появилась на младшем «паркетнике» CX-3, а также Mazda2 и обновленной Mazda3. Электроника каждые пять миллисекунд анализирует данные о скорости и положении руля и корректирует крутящий момент двигателя для улучшения сцепления колес при прохождении поворотов — система, по словам разработчиков, делает реакции автомобиля более предсказуемыми и плавными, уменьшает раскачку кузова и влияние бокового ветра на трассе.

Фото Mazda

У европейских дилеров новая Mazda CX-5 ожидается не раньше следующей весны. Цены пока не известны.



Источник: https://auto.tut.by/news/test-drive/520208.html

Поделиться тест драйвом в соц. сетях:


Комментарии0




Автомобили Mazda CX-5 в продаже




Отзывы владельцев Mazda CX-5